簡歷編號：34313 查看次數：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 劉亮 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1987年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢族 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業學校： | 武漢理工大學 | 所學專業： | 船舶與海洋工程 | |
| 最高學歷： | 大學本科 | 工作經驗： | 10年以上 | |
| 現所在地： | 湖北武漢 | 籍貫： | 湖北武漢 | |
| 技術特長： | 精通鋼結構設計，熟悉鋼結構設計規范，能獨立自主完成鋼結構強度計算及設計，精通有限元計算軟件. | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 鋼結構設計類 | ||
| 希望工作地區： | 武漢市 | ||
| 崗位類別： | 鋼結構設計師 | 求職狀態： | 已離職，即刻到崗 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 7000以上 |
| 工作經歷 |
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| 2019-08/2022-02 唐山市建筑規劃設計院武漢分院 [2年6個月] 橋梁專業負責人 本人能獨立完成橋梁結構相關設計工作，對內、對外對接工作。 具體完成建始縣業州大道三座互通人行天橋 可行性研究報告、初步設計、計算、施工設計； 武漢市萬家路（船舶園路～船舶園橫路）工程-橋梁 3*20預制小箱梁 施工設計、橋梁結構計算書，通過審圖機構圖審及橋梁解決施工問題； 仙桃市許中村橋梁 2*20米現澆箱梁 施工設計，橋梁結構計算書，該橋建成； 富安街（南湖路-恒安路）工程-箱涵 施工設計，箱涵結構計算書，該箱涵已建成； 武漢市海航工業園一號、藍海南路上跨下穿工程初步設計； 恩施金子路帶水河大橋（ 第一聯 32.5m＋55m＋32.5m＋30m =150m現澆連續箱梁）初步設計及civil結構計算； 武漢市青山區工業二路電纜頂管隧道結構、電纜工作井結構及基坑支護結構初步設計及完整結構計算書、降水計算； 漢川市仙女大道七一橋（橋梁總長130m）方案比選設計。 2017-03/2019-08 蘇交科市政院武漢分院 [2年5個月] 橋梁鋼結構設計師 工作描述：擔任唐山超級綠道工程北新道段橋梁專業負責人，完成全段鋼橋墩鋼蓋梁結構設計與midas FEA強度計算書，全段鋼箱梁標準段midas CIVIL整體抗震計算書，全段鋼箱梁交叉口設計與midas FEA強度計算計算書。 參與設計咸豐縣朝陽大橋（凈跨195米鋼管混凝土桁架上承式拱橋），完成全套鋼結構圖紙，并運用midas FEA對臨時拱腳區域結構，拱上立柱與鋼管拱連接處結構做了局部有限元強度分析。 參與設計肯尼亞KN88km項目橋梁，完成35米、30米、25米、20米、17.5米單跨鋼混組合梁方案設計及施工設計圖紙，并按英國規范運用midas civil完成各跨組合梁強度校核，及橋面板局部強度校核。 完成賈河大橋施工棧橋及鉆孔平臺設計，并運用邁達斯對平臺強度進行校核。 2010-08/2017-03 武漢金鼎船舶設計有限公司 [6年7個月] 船體鋼結構工程師 工作描述：完成海峽46車/999車海峽客滾船、內河800車位商品汽車運輸滾裝船、3500T半潛駁船等船主要設計工作。 擔任長江三峽30噸多功能鉸錨艇、長江航道局45噸鉸錨艇專業負責人。 能按規范對船體復雜鋼結構進行結構直接計算，運用大型通用有限元軟件Patran&Nastran對全船進行結構總強度分析，總縱強度分析，橫向強度分析。 2009-07/2010-08 武昌船舶重工集團有限公司 [1年1個月] 船體鋼結構設計師 工作描述：8000HP、10800HP三用工作船，UT788海洋石油工作船 主要設計人員，負責部分船體結構設計，及與國外設計公司進行溝通，解決船體鋼結構分段建造中遇到的問題。 |
| 個人簡介 |
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| 熱愛學習，善于溝通，踏實肯干，聽從上級安排。 |
| 相關證書 |
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| 聯系方式 |
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