王菊君簡歷:熟用CAD、Tekla、3D3S設-鋼結構招聘網

簡歷編號：25969 查看次數：個人簡歷

基本資料
姓　　名：	王菊君	性　　別：	男
出生年份：	1985年	婚姻狀況：	已婚
民　　族：	漢	政治面貌：	群眾
畢業學校：	武漢理工大學	所學專業：	工程管理
最高學歷：	大學本科	工作經驗：	10年
現所在地：	廣東東莞	籍貫：	安徽安慶
技術特長：	熟用CAD、Tekla、3D3S設計軟件，懂得運用PS、OFFICE，擅長3DMAX、vray渲染。

求職意向
希望從事崗位：	項目經理
希望工作地區：	廣東省
崗位類別：	項目經理	求職狀態：	已離職，即刻到崗
是否要求住宿：	是	月薪要求：	面議

工作經歷
2010-02 ～ 2012-05 \| 東莞尺度空間設計有限公司 \| 商業地產 \| 建筑繪圖員行業類別：房地產/建筑/建材/工程 \| 性質：私營民營企業 \| 規模： 100-200 人描　述：1、根據業主要求進行設計前的現場勘察，并與業主進行設計意圖的相互溝通，負責繪制電子圖紙設計變更工期延誤等的簽證工作，圖紙繪制項目有（中天城市創意谷、羅莎裝飾城、兆朗五金有限公司、興業家居）等 2012-06 ～ 2017-5 \| 廣東啟光集團有限公司 \| 工程一部 \| 項目主管行業類別：房地產/建筑/建材/工程 \| 性質：私營民營企業 \| 規模： 2000以上人 2017.07 - 2024.08浙江東南網架股份有限— 廣州五羊鋼結構華南分公司項目經理描　述：1.全面統籌鋼結構項目的技術管理事務，精心制定項目施工方案以及涵蓋采購制造、運輸和安裝等環節的項目執行過程進度計劃。 2.在項目實施期間，依據實際情況對進度計劃進行靈活調整與精準控制，確保項目順利推進。在項目運行過程中，嚴格把控材料及成本相關事宜。密切關注供貨時間、配貨狀況等關鍵環節，確保材料供應的及時性與準確性。同時，負責使用材料的變更確認工作，并及時收取變更款及工程進度款，以保障項目資金的正常流轉。本公司總承包:福建省億鑫建設有限公司項目經驗佛山華翼汽車零部件有限公司生產車間項目概況：建筑面積：12326平方米建筑結構：局部5層鋼結構建筑高度：23.6米合同價：3300萬元項目特點：一.單最重構件：約7噸，采用50噸大型起重設備精準吊裝，確保施工安全與精度。二.最大跨度：28米，運用大跨設計，滿足空間需求并保證結構穩定性。三.圍護結構:采用雙層壓型鋼板夾芯保溫板，兼具保溫、防火與美觀性能。四.鋼結構表面涂刷耐火極限≥2小時的防火涂料，確保建筑達到一級防火標準。防火涂料采用環保型水性涂料，符合國家防火規范及環保求。工期安排:120天。合作方:廣東電白集團有限公司項目名稱：惠州東方雨虹年產二十萬噸瀝青項目項目概況：建筑面積：約10333平方米建筑結構：中間6層鋼結構框架，兩邊單鋼結構框架合同價：870萬元項目特點： 1.最大構件單重：約8噸，采用大型起重設備精準吊裝，確保施工安全與精度。 2.最大跨度：22米，運用大跨度設計，滿足空間需求并保證結構穩定性。 3.圍護結構：單層壓型鋼板鋼絲網保溫棉。 4.防火措施：耐火極限≥2小時的防火涂料，環保型水性涂料，確保建筑安全性。 4.工期安排：總工期75天，分階段高效推進，確保按時交付。項目名稱：珠海中交匯通超高層塔樓項目合作方：中交一航局集團有限公司項目概況：建筑結構：3#塔樓為框架核心筒結構建筑層數：地上62層，地下4層建筑高度：約309米標準層高：4.5米加強層層高：7.4米建筑面積：約19000平方米工程量：12951噸合同價：8596.55萬元技術亮點： 1. 最大圓管柱子單重：55噸，采用500噸履帶吊機精準吊裝，確保施工安全與精度。 2. 鋼板墻：核心筒區域采用高強度鋼板墻，提升抗震性能與穩定性。 3. 伸臂桁架：加強層設置伸臂桁架，增強結構整體剛度。 4. 鋼骨柱：外框架采用鋼骨柱與混凝土組合結構，兼具強度與耐久性。 5. 樓層板：采用鋼筋桁架樓層板，施工便捷且承載力高。施工設備與專家論證： 1. 500噸履帶吊機：用于吊裝超重構件（如55噸圓管柱子）。 2. 專家論證：針對超高層建筑的結構設計與施工方案進行多次論證，確保方案的可行性與安全性。工期安排：18個月人員安排：施工高峰期投入約100人，采用二班工作制。項目名稱：廣東湛江機場遷建工程航站區項目合作方：中建八局集團有限公司項目概況：鋼結構組成：航站樓主樓、中間指廊、西北指廊、東南指廊、航站樓雨棚、室內鋼平臺和高架橋鋼連橋。總用鋼量：約5300噸屋蓋投影面積：約35000平方米技術亮點： 1. 最大跨度：120米，采用分區分塊提升與整體提升相結合的方式，確保施工效率與精度。 2. 焊接球節點：關鍵節點采用焊接球設計，確保結構穩定性與承載力。 3. 專家論證：針對大跨度屋蓋提升方案進行專家論證，確保施工安全性與可行性。 4. 回頂與臺架提升：每個焊接球在地面進行回頂處理，并制作專用臺架進行提升，確保安裝精度。 5. 吊機配合組裝：使用20噸吊機在二層配合網架組裝，提升施工效率。工期安排：4個月人員安排：施工高峰期投入約230人，采用兩班倒工作制。項目名稱：智能制造產業園洋浦廠房項目合作方：中建八局集團有限公司項目概況：總建筑面積：約68232平方米建筑布局與功能：單層3棟，多層4棟，綜合辦公樓1棟核心亮點： 1. 最大構件單重：15噸，采用大型起重設備精準吊裝，確保施工安全與精度。 2. 最大跨度：30米，運用大跨度設計，滿足廠房空間需求并保證結構穩定性。 3. 圍護結構：單層廠房：雙層壓型鋼板夾芯保溫板，兼具保溫、防火與美觀性能。多層廠房及辦公樓：金屬幕墻與玻璃幕墻結合，提升建筑視覺效果。 4. 防火措施：耐火極限≥2小時的防火涂料，環保型水性涂料，確保建筑安全性。 5. 工期安排：主體結構安裝僅用90天完成，分階段高效推進，確保按時交付。人員安排：施工高峰期投入約200人，采用兩班倒工作制。項目名稱：深圳坪山生物醫藥加速器園區項目合作方：中建科技集團有限公司項目概況：建筑組成：研發辦公樓、配套宿舍樓、10棟高層廠房及配套裙房、地上景觀連廊、地下車庫等。工程量：8305噸合同價：9256萬元技術特點： 1. 鋼柱與鋼梁：采用高強度鋼柱與鋼梁，確保結構穩定性與承載力。 2. 裙房懸挑：裙房懸挑長度達60米，采用回頂支撐技術，確保施工安全與結構穩定。 3. 專家論證：針對懸挑結構進行專家論證，確保施工方案的科學性與可行性。 4. 防火涂料:鋼結構表面涂刷耐火極限≥2.5小時的防火涂料，確保建筑安全性。工期安排: 鋼結構主體完工:7個月人員安排：施工高峰期投入約150人，采用兩班倒工作制。項目名稱:佛山蘇寧廣場超高層塔樓項目合作方：中鐵建設集團有限公司項目概況：建筑結構：鋼筋混凝土核心筒結合純鋼結構外框架體系建筑層數：地下3層，地上45層建筑高度：229.38米總工程量：約8300噸合同價：7694萬元技術亮點： 1. 單根鋼柱最大重量：單根鋼柱最大重量達約16噸，采用動臂塔吊精準吊裝，確保施工安全與精度。 2. 外框架結構：由圓管柱和H型鋼梁組成，確保建筑穩定性與承載力。 3. 樓層板：采用鋼筋桁架樓層板，施工便捷且承載力高，滿足超高層建筑的使用需求。 4. 厚型防火涂料：鋼結構表面涂刷耐火極限厚型防火涂料，確保建筑達到一級防火標準。 5. 伸臂桁架：在加強層設置伸臂桁架，有效傳遞水平荷載，增強結構整體剛度。 6. 鋼骨柱：核心筒區域采用鋼骨柱與混凝土組合結構，兼具強度與耐久性。 7. 專家論證：針對超高層建筑的結構設計與施工方案進行多次專家論證，確保方案的可行性與安全性。施工設備：動臂塔吊：用于吊裝超重構件（如16噸鋼柱），確保施工效率與安全性。工期安排：工期: 16個月人員安排：施工高峰期投入約60人，包括鋼結構安裝團隊、焊接團隊。采用二班倒工作制，確保施工進度高效推進。

工作經歷

2010-02 ～ 2012-05 | 東莞尺度空間設計有限公司 | 商業地產 | 建筑繪圖員
行業類別：房地產/建筑/建材/工程 | 性質：私營民營企業 | 規模： 100-200 人
描　述：1、根據業主要求進行設計前的現場勘察，并與業主進行設計意圖的相互溝通，負責繪制電子圖紙設計變更工期延誤等的簽證工作，圖紙繪制項目有（中天城市創意谷、羅莎裝飾城、兆朗五金有限公司、興業家居）等

2012-06 ～ 2017-5 | 廣東啟光集團有限公司 | 工程一部 | 項目主管
行業類別：房地產/建筑/建材/工程 | 性質：私營民營企業 | 規模： 2000以上人

2017.07 - 2024.08浙江東南網架股份有限—
廣州五羊鋼結構華南分公司
項目經理
描　述：1.全面統籌鋼結構項目的技術管理事務，精心制定項目施工方案以及涵蓋采購制造、運輸和安裝等環節的項目執行過程進度計劃。
2.在項目實施期間，依據實際情況對進度計劃進行靈活調整與精準控制，確保項目順利推進。在項目運行過程中，嚴格把控材料及成本相關事宜。密切關注供貨時間、配貨狀況等關鍵環節，確保材料供應的及時性與準確性。同時，負責使用材料的變更確認工作，并及時收取變更款及工程進度款，以保障項目資金的正常流轉。

本公司總承包:福建省億鑫建設有限公司
項目經驗
佛山華翼汽車零部件有限公司生產車間
項目概況：
建筑面積：12326平方米
建筑結構：局部5層鋼結構
建筑高度：23.6米
合同價：3300萬元
項目特點：
一.單最重構件：約7噸，采用50噸大型起重設備精準吊裝，確保施工安全與精度。
二.最大跨度：28米，運用大跨設計，滿足空間需求并保證結構穩定性。
三.圍護結構:采用雙層壓型鋼板夾芯保溫板，兼具保溫、防火與美觀性能。
四.鋼結構表面涂刷耐火極限≥2小時的防火涂料，確保建筑達到一級防火標準。防火涂料采用環保型水性涂料，符合國家防火規范及環保求。
工期安排:120天。

合作方:廣東電白集團有限公司
項目名稱：惠州東方雨虹年產二十萬噸瀝青項目
項目概況：
建筑面積：約10333平方米
建筑結構：中間6層鋼結構框架，兩邊單鋼結構框架
合同價：870萬元
項目特點：
1.最大構件單重：約8噸，采用大型起重設備精準吊裝，確保施工安全與精度。
2.最大跨度：22米，運用大跨度設計，滿足空間需求并保證結構穩定性。
3.圍護結構：單層壓型鋼板鋼絲網保溫棉。
4.防火措施：耐火極限≥2小時的防火涂料，環保型水性涂料，確保建筑安全性。
4.工期安排：總工期75天，分階段高效推進，確保按時交付。

項目名稱：珠海中交匯通超高層塔樓項目
合作方：中交一航局集團有限公司
項目概況：
建筑結構：3#塔樓為框架核心筒結構
建筑層數：地上62層，地下4層
建筑高度：約309米
標準層高：4.5米
加強層層高：7.4米
建筑面積：約19000平方米
工程量：12951噸
合同價：8596.55萬元
技術亮點：
1. 最大圓管柱子單重：55噸，采用500噸履帶吊機精準吊裝，確保施工安全與精度。
2. 鋼板墻：核心筒區域采用高強度鋼板墻，提升抗震性能與穩定性。
3. 伸臂桁架：加強層設置伸臂桁架，增強結構整體剛度。
4. 鋼骨柱：外框架采用鋼骨柱與混凝土組合結構，兼具強度與耐久性。
5. 樓層板：采用鋼筋桁架樓層板，施工便捷且承載力高。
施工設備與專家論證：
1. 500噸履帶吊機：用于吊裝超重構件（如55噸圓管柱子）。
2. 專家論證：針對超高層建筑的結構設計與施工方案進行多次論證，確保方案的可行性與安全性。
工期安排：18個月
人員安排：
施工高峰期投入約100人，采用二班工作制。

項目名稱：廣東湛江機場遷建工程航站區項目
合作方：中建八局集團有限公司
項目概況：
鋼結構組成：航站樓主樓、中間指廊、西北指廊、東南指廊、航站樓雨棚、室內鋼平臺和高架橋鋼連橋。
總用鋼量：約5300噸
屋蓋投影面積：約35000平方米
技術亮點：
1. 最大跨度：120米，采用分區分塊提升與整體提升相結合的方式，確保施工效率與精度。
2. 焊接球節點：關鍵節點采用焊接球設計，確保結構穩定性與承載力。
3. 專家論證：針對大跨度屋蓋提升方案進行專家論證，確保施工安全性與可行性。
4. 回頂與臺架提升：每個焊接球在地面進行回頂處理，并制作專用臺架進行提升，確保安裝精度。
5. 吊機配合組裝：使用20噸吊機在二層配合網架組裝，提升施工效率。
工期安排：4個月
人員安排：
施工高峰期投入約230人，采用兩班倒工作制。

項目名稱：智能制造產業園洋浦廠房項目
合作方：中建八局集團有限公司
項目概況：
總建筑面積：約68232平方米
建筑布局與功能：
單層3棟，多層4棟，綜合辦公樓1棟
核心亮點：
1. 最大構件單重：15噸，采用大型起重設備精準吊裝，確保施工安全與精度。
2. 最大跨度：30米，運用大跨度設計，滿足廠房空間需求并保證結構穩定性。
3. 圍護結構：
單層廠房：雙層壓型鋼板夾芯保溫板，兼具保溫、防火與美觀性能。
多層廠房及辦公樓：金屬幕墻與玻璃幕墻結合，提升建筑視覺效果。
4. 防火措施：耐火極限≥2小時的防火涂料，環保型水性涂料，確保建筑安全性。
5. 工期安排：主體結構安裝僅用90天完成，分階段高效推進，確保按時交付。
人員安排：
施工高峰期投入約200人，采用兩班倒工作制。

項目名稱：深圳坪山生物醫藥加速器園區項目
合作方：中建科技集團有限公司
項目概況：
建筑組成：研發辦公樓、配套宿舍樓、10棟高層廠房及配套裙房、地上景觀連廊、地下車庫等。
工程量：8305噸
合同價：9256萬元
技術特點：
1. 鋼柱與鋼梁：采用高強度鋼柱與鋼梁，確保結構穩定性與承載力。
2. 裙房懸挑：裙房懸挑長度達60米，采用回頂支撐技術，確保施工安全與結構穩定。
3. 專家論證：針對懸挑結構進行專家論證，確保施工方案的科學性與可行性。
4. 防火涂料:鋼結構表面涂刷耐火極限≥2.5小時的防火涂料，確保建筑安全性。
工期安排:
鋼結構主體完工:7個月
人員安排：
施工高峰期投入約150人，采用兩班倒工作制。

項目名稱:佛山蘇寧廣場超高層塔樓項目
合作方：中鐵建設集團有限公司
項目概況：
建筑結構：鋼筋混凝土核心筒結合純鋼結構外框架體系
建筑層數：地下3層，地上45層
建筑高度：229.38米
總工程量：約8300噸
合同價：7694萬元
技術亮點：
1. 單根鋼柱最大重量：單根鋼柱最大重量達約16噸，采用動臂塔吊精準吊裝，確保施工安全與精度。
2. 外框架結構：由圓管柱和H型鋼梁組成，確保建筑穩定性與承載力。
3. 樓層板：采用鋼筋桁架樓層板，施工便捷且承載力高，滿足超高層建筑的使用需求。
4. 厚型防火涂料：鋼結構表面涂刷耐火極限厚型防火涂料，確保建筑達到一級防火標準。
5. 伸臂桁架：在加強層設置伸臂桁架，有效傳遞水平荷載，增強結構整體剛度。
6. 鋼骨柱：核心筒區域采用鋼骨柱與混凝土組合結構，兼具強度與耐久性。
7. 專家論證：針對超高層建筑的結構設計與施工方案進行多次專家論證，確保方案的可行性與安全性。
施工設備：
動臂塔吊：用于吊裝超重構件（如16噸鋼柱），確保施工效率與安全性。
工期安排：
工期: 16個月
人員安排：
施工高峰期投入約60人，包括鋼結構安裝團隊、焊接團隊。
采用二班倒工作制，確保施工進度高效推進。

個人簡介
教育經歷 2020-03～2023-01\|武漢理工大學\|工程管理\|本科自我評價；做事情始終堅持有始有終，從不半途而廢，熱愛自己所干的工作，不把它當養家糊口的工具，對任何一件小事都要體現自己的責任心，平時多充實自己，多做準備，機會來時才能抓住它，搞好和同事的關系，不要顯得孤傲不群。對鋼結構設計、施工流程的深刻理解，能夠有效控制成本并確保項目質量與安全，優化資源配置，縮短工期，同時保持與客戶、供應商及內部團隊的緊密溝通，確保所有指令得到準確無誤地傳達和執行。資格證書：持有二級建造師執業資格證書以及安全C類證書。榮譽證書：并被廣東鋼結構協會授予優秀技術人員稱號。獎項名稱：粵鋼獎（廣東湛江機場遷建工程航站區工程）

個人簡介

教育經歷
2020-03～2023-01|武漢理工大學|工程管理|本科

自我評價；做事情始終堅持有始有終，從不半途而廢，熱愛自己所干的工作，不把它當養家糊口的工具，對任何一件小事都要體現自己的責任心，平時多充實自己，多做準備，機會來時才能抓住它，搞好和同事的關系，不要顯得孤傲不群。對鋼結構設計、施工流程的深刻理解，能夠有效控制成本并確保項目質量與安全，優化資源配置，縮短工期，同時保持與客戶、供應商及內部團隊的緊密溝通，確保所有指令得到準確無誤地傳達和執行。

資格證書：持有二級建造師執業資格證書以及安全C類證書。
榮譽證書：并被廣東鋼結構協會授予優秀技術人員稱號。
獎項名稱：粵鋼獎（廣東湛江機場遷建工程航站區工程）

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