簡歷編號：176803 查看次數：個人簡歷
| 基本資料 | ||||
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| 姓 名： | 郭建輝 | 性 別： | 男 | 
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| 出生年份： | 1985年 | 婚姻狀況： | 已婚 | |
| 民 族： | 漢 | 政治面貌： | 群眾 | |
| 畢業學校： | 所學專業： | 機械設計制造及自動化 | ||
| 最高學歷： | 大學本科 | 工作經驗： | 10年以上 | |
| 現所在地： | 河南鄭州 | 籍貫： | 河南鄭州 | |
| 技術特長： | 橋梁鋼結構的設計、加工、安裝， | |||
| 求職意向 | |||
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| 希望從事崗位： | 項目經理，監理工程師 | ||
| 希望工作地區： | 鄭州市 | ||
| 崗位類別： | 建造師 鋼結構工程師 項目經理 工程部經理 | 求職狀態： | 仍在職，欲換工作 |
| 是否要求住宿： | 不限 | 月薪要求： | 面議 |
| 工作經歷 |
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| 從2008年畢業至今，工作于中鐵大橋（鄭州）工程機械有限公司 公司主要產品： 高鐵箱梁預制模板（含液壓內模）、施工掛籃、移動模架、鋼梁、鋼管拱等橋梁鋼構產品，其他鋼構附屬等。 2008.08 - 2012.01 公司質檢安全部 質檢員、資料員 工作內容： 負責公司產品從材料進場驗收、見證取樣到產品出廠的全過程質量管控； 產品相關資料的審核整理及組織配合； 編制各種臺賬及竣工資料的整理、交付； 與甲方單位、監理單位、外聯單位及廠內各部門的協調配合； 熟悉公司產品的施工流程，熟悉施工規范和驗收標準。 2012.01 - 至今 公司技術部 技術部長、現場負責人 工作內容： 1、在廠內 負責圖紙會審、細化，深化加工，安裝組織配合； 根據需要踏勘現場，編制施工組織設計、安裝方案及項目焊接工藝評定報告，參加方案評審會； 2、現場安裝項目 對現場項目的安全、質量和進度等目標負責； 進行施工組織設計/施工方案交底及重點技術措施交底，安全交底等內容并監督落實情況； 維持甲方、監理及公司等單位友好關系，及時處理現場多方問題，為施工作業隊提供良好的作業環境； 及時處理現場突發狀況及施工過程中存在技術和質量問題； 及時處理現場簽證和工程量計量工作； 協調并處理售后事宜； 協助并配合公司項目回款。 3、項目經驗 1）廣東省佛山市倫桂路快速化改造工程 時間2022.6至今，其中A匝道2號橋第4聯（10#-13#）及C匝道橋第6聯（15#-18#）上部結構為鋼箱梁，A匝道2號橋第9聯及E匝道第2聯上部部結構為鋼疊梁，另包含一座跨倫桂路人行橋，工程量2200t。 C匝道第6聯采用（33＋50＋32）m等截面連續鋼箱梁，橋位平面位于R=100m的曲線上，跨220kv高壓線，部分鋼梁節段采用步履式頂推施工，共設置6組頂推點，編號依次為D1-D6，臨時墩安裝跨度為17＋12＋13＋21.85＋22米，頂推時分為5個頂推節段進行，鋼梁頂推部分重約400t，實施工期3個月。 A匝道2號橋第4聯（10#-13#）正在施工中。 2）廣東省河源市贛深高鐵橫嶺隧道高架橋鋼箱梁 時間2021.4至今2021.8，為保證贛深鐵路試運行按計劃進行，工期緊、任務重，克服多重困難圓滿完成。 3）浙江省臺州市靈江特大橋3×152m跨鋼管拱 時間2019.2至2019.8，靈江特大橋3×152m跨鋼管拱采用異位拼裝，400t浮吊裝運并整體吊裝的方案，在保證航道正常通行的情況下在20天內完成全橋構件的轉運和吊裝，項目圓滿完工，收到甲方和當地媒體的一致肯定。 |
| 個人簡介 |
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| 2016年通過一建建造師（房建專業）考試； 2020年通過監理工程（土建專業）考試； 2020年取得中級工程師證書 吃苦耐勞，能較快的接受各種新技術、方法； 忠實誠信，講原則，說到做到，決不推卸責任； 有自制力，做事情始終堅持有始有終，從不半途而廢； 肯學習，有問題不逃避，愿意虛心向他人學習； 自信但不自負，不以自我為中心； 愿意以謙虛態度贊揚接納優越者，權威者； 會用100％的熱情和精力投入到工作中； 平易近人，為人誠懇，性格開朗，積極進取，適應力強、勤奮好學、腳踏實地， 有較強的團隊精神，工作積極進取，態度認真。 |
| 相關證書 |
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| 聯系方式 |
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