簡歷編號:12507 查看次數:個人簡歷
基本資料 | ||||
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姓 名: | 馬少驊 | 性 別: | 男 | ![]() |
出生年份: | 1987年 | 婚姻狀況: | 未婚 | |
民 族: | 漢 | 政治面貌: | 黨員 | |
畢業學校: | 北京交通大學 | 所學專業: | 土木工程 | |
最高學歷: | 碩士 | 工作經驗: | 5年 | |
現所在地: | 北京 | 籍貫: | ||
技術特長: | 對招標投標的流程熟悉了解 |
求職意向 | |||
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希望從事崗位: | 土建工程師、技術員、鋼結構設計師、項目經理 | ||
希望工作地區: | 北京 上海 廣州市 深圳市 | ||
崗位類別: | 鋼結構設計師 技術員 土建工程師 項目經理 | 求職狀態: | 隨時 |
是否要求住宿: | 不限 | 月薪要求: | 面議 |
工作經歷 |
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2012.03 - 至今 北京百得利汽車集團 建筑師/土建工程師 工作描述:在百得利三年的工作中,第一年負責了煙臺百得利汽車集團的兩個項目,一個是保時捷,一個奧迪。做為一名土建工程師,我積極發揮自己的優勢,在外圍的手續辦理中,獨自完成了規劃許可證的辦理,同時完成在大市政的電力、給排水、熱力、防雷、人防以及消防的各種手續辦理和施工接引。并且熟悉了保時捷和奧迪的廠家建店標準和驗收標準!熟悉各種CI要求,能夠獨自承擔一個項目業主方的項目經理一職! 第二年很感謝百得利集團給我單獨負責一個項目機會,我單位濰坊百得利進口大眾4S店的甲方項目經理,經歷了將近一年的艱辛奮斗,終于順利通過廠家驗收,以山東區域第一的成績完成了項目的建設。 濰坊進口大眾4S店建成后,我很有幸開始了項目手續的辦理,通過將近10個月的努力,從項目的立項、圖紙審查、招投標、規劃兩證到施工許可證等等整個的前期手續辦理我都參與并組織解決其各種難題,積累的非常豐富的經驗。 2009.09 - 2012.03 中鐵隧道股份有限公司 施工員 工作描述:大學畢業,朝著現場施工技術和管理的目標而前進。中國的地鐵始建于1965年的北京,地鐵在中國的發展正處下欣欣向榮的環境下,所以剛畢業的我選擇了在地鐵施工單位。武漢地鐵越江隧道便是我在長江底下作為一名普通的施工員和所有的同事一起努力建立起來的。 每天工作時間14個小時,半個月倒班放假一天,地下通道工作面積狹窄有限,局限的空間內機器轟鳴!施工單位的苦確實是人生一種特殊的經歷,但是就是特殊艱苦的環境造就一個人堅強的品質。我很感謝單位給我們一樣這種人生特殊的經歷,同時也感謝單位支持現場人員寫論文、考證等個人提升行為。 我在中鐵隧道局發表了兩篇論文,作為一線人員,善于觀察,善于發現,善于總結,尤其是善于和老師傅老班長溝通,這樣理論和實際結合的就非常緊密!這是人生特別難忘的回憶! |
個人簡介 |
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2014.01 - 2014.12 北京交通大學 土木工程 碩士 自我評價 本人畢業于北京交通大學,土木工程專業。工作五年,在工程技術方面學到了很多技術知識,自己對招標投標的流程熟悉了解,在將近五年的工作中,對于地質的分析,基礎的研究,鋼結構和精細裝飾裝修的學習有了自己的理論基礎。 同時在目前的單位處于業主方,但是自己嚴格要求在,對于工程手續的辦理非常了解,同時對于4S店的建成非常的熟悉,并且在一步步的提高自己的英語能力。 畢業之前在學校擔任青志團的團長,讓我有了一定的組織和領導經驗,并且在奧運會志愿者的培訓和現場的運行中,更讓我對團隊意識有了深刻的了解。 |
相關證書 |
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聯系方式 |
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